VINCIULLO: PER COLPA DELLA FLORENO 22 MESI DI RITARDI PER LE STRADE PROVINCIALI

Rep: Sui finanziamenti per le Strade Provinciali, continuate a fare proclami, come è vostra abitudine, ma evitate di provocare, perché se lo fate, dovete aspettarvi la risposta.L’attuale Governo e l’attuale maggioranza non c’entrano nulla con i finanziamenti concessi alla ex Provincia di Siracusa, anzi, a suo tempo, votarono contro lo stanziamento delle risorse per le strade delle ex Province. Lo dichiara Vincenzo Vinciullo.I fondi, di cui si continua a parlare in questi giorni, sono stati stanziati, tutti, nella scorsa Legislatura, con il voto contrario dell’attuale maggioranza e dei componenti dell’attuale Governo.L’unico merito ascrivibile a questo Governo è di aver atteso oltre 18 mesi per riprogrammare i fondi che hanno trovato, apportandovi delle modifiche almeno discutibili, quale la soppressione del finanziamento della “Cassaro – Buscemi” e della rotatoria del Monte Carmelo a Villasmundo.Al posto della  Strada Provinciale “Cassaro – Buscemi” e alla rotatoria davanti al Monte Carmelo a Villasmundo, già inserite nel Patto per il Sud, è stata finanziata la Strada Provinciale 26 “Rosolini-Pachino”, per 4.105.627,09 euro, secondo la tesi “spogghia a Cristu e vesti a Maria”.Quanto agli altri finanziamenti, voglio, con questo mio comunicato, senza paura di essere smentito, ricordare quando, nella scorsa Legislatura, sono state stanziate le risorse destinate alla ex Provincia di Siracusa.

Nel Patto per lo Sviluppo della Regione Siciliana, sono stati previsti i seguenti interventi:

1) Strade Provinciali n. 2 e n.60 per 300.000,00 euro;

2) Strada Provinciale n.12 Floridia – Grotta Perciata – Cassibile per 740.402,91 euro;

3) Strada Provinciale n.95 Priolo – Lentini – tratto Villasmundo – Carlentini per 1.976.000,00 euro;

4) Strada Regionale n.11 Ferla – Pantalica – Sortino per 2.145.000,00 euro;

5) Strada Provinciale n.7 Cassaro – Buscemi per 3.605.627,09 euro;

6) Strada Provinciale n.32 Carlentini-Pedagaggi per 2.235.000,00 euro;

7) Strada Provinciale n.3 Augusta-Villasmundo, rotatoria c.da Monte Carmelo per 500.000,00 euro;

8) Strada Provinciale 14 “Fusco-Canicattini-Passoladro” (Maremonti), per 2.500.000,00 euro.

Ed ancora, sono stati previsti interventi, a valere sugli stanziamenti ex FAS 2000 – 2006, per un importo complessivo di 4.717.362,15 euro, così suddivisi:

1) Strada Provinciale n.23 Palazzolo – Giarratana per 1.892.262,15 euro;

2) Strada Provinciale n.47 Lentini – Carlentini – Agnone (Cavalcavia) per 145.100,00 euro;

3) Strada Provinciale n.51 San Nicola – Belludia (ricostruzione ponte sulla linea ferroviaria Siracusa – Modica) per 550.000,00 euro;

4) Strada Provinciale n.10 Cassaro – Ferla – Buccheri per 280.000,00 euro;

5) Viabilità ex ASI svincolo Esso / Sortino per 400.000,00 euro;

6) Strada Provinciale n.16 Lentini – Scordia per 850.000,00 euro;

7) Strada Provinciale n.84 Marzamemi – Portopalo per 600.000,00;

Ed infine, la Regione Siciliana ha già accreditato alla ex Provincia regionale di Siracusa la somma di 1.823.903 euro. Si tratta di finanziamenti ottenuti grazie a un mio emendamento alla Legge Regionale 15 maggio 2015 n.9 e, in particolare, le strade interessate sono:

1) Strada Regionale n.6 Cozzoflua – Scivolaneve per 570.000,00 euro;

2) Strada Regionale n.8 Pachino – Maucini per 470.000,00 euro;

3) Strada Provinciale n.4 Avola – Manghisi per 611.943,00 euro;

4) Strada Provinciale n.8 Renna – Torresena per 50.000,00 euro;

5) Ex viabilità ASI svincolo Punta Cugno per 121.960,00,00 euro.

Inoltre, con Determina 30 marzo 2015, n.394 del Dirigente Generale del Dipartimento  Regionale della Protezione Civile è stato finanziato l’intervento di miglioramento sismico del ponte sul fiume Anapo, per 358.025,00 euro, somme già decretate.

Pertanto, ha proseguito Vinciullo, vorrei invitare tutti a riflettere e documentarsi prima di parlare, perché dal Vecchio Parlamento e soprattutto dalla Commissione Bilancio che ho avuto l’onore di presiedere sono arrivati tanti di quei fondi come mai avvenuto precedentemente e sfido chiunque a dimostrare il contrario.

Se oggi i lavori non sono conclusi, oppure, ancora peggio, non ancora iniziati, la responsabilità è di questo Governo regionale che non ha mai vigilato sul Commissario da lui imposto al territorio, il quale Commissario, pur avendo le professionalità adeguate alla bisogna, non ha fatto nulla per stimolare e guidare gli uffici preposti che, anzi, sono stati spogliati del personale che aveva capacità e competenze per stare negli Uffici Tecnici e poter svolgere le proprie mansioni.